G3 SG1

Voila je suis dans un dilemme, je souhaiterais une réplique de type G3 SG1
Mais 2 marques s'offrent à moi:
Marui (Ne me dite pas c le meilleur, je le pense aussi) http://shop.ehobbyasia.com/tokyo-marui-g3-sg-1-airsoft-aeg.html à 266$.
Jing Gong http://shop.ehobbyasia.com/jing-gong-g3-sg1-t3k1-airsoft-aeg-jg-098.html à 86$

Alors j'ai quelque renseignements sur ces joujous, ils sont en gearbox V2 ts les 2, la crosse est quelque peu faiblarde au niveau de sa fixation et enfin la version jinggong à quelques problèmes au bout d'un certain temps en full auto.
Sachant que je veux en faire un snipe bloqué en semi, je m'intérroge sur le bienfondé d'acheter le cheap et de changer tte la gearbox pour le fiabiliser à 440fps plutot que d'acheter le marui (beaucoup) plus cher et changer une ou 2 pièces pour le mettre à 440fps.

J'attends vos conseils avec impatience

oui, et alors??????????

je croi que ta oublier un truq la

La finition du Marui est bien meilleure, mais si tu as prévu de remplacer entièrement l'intérieur (dans les deux cas il y aura pas mal de pièces à changer pour avoir un truc vraiment solide), prends le Jing Gong...

Le style ou le prix, c'est toujours la question qu'on se pose xD

Tout à fait d'accord avec Moku.

+1 avec Moku, car les carters de GB v2 sont pourris et casse très facilement. Heureusement, certains cheap (DBOYS par exemple), coule plus de métal pour renforcer ses gearbox v2.
Ce que je ferais à ta place, c'est d'acheter le JG et acheter un bon p'tit ki d'upgrade, et un canon de précision. Au final, ça reviendra surement moins cher qu'un G3SG1 marwi + inner barrel.

généralement les gearbox cheap sont renforcé, enfin toute celle que j'ai démonter pour diminué la puissance;) comme les gearbox gp

photo:


voili voila

Pour info j'ai lu dans un post sur FA que les gearbox Jing Gong cassaient.
Donc étant donné tou sles conseils que vous m'avez donné je pense acheté le jinggong à 86$ + une gearbox renforcée 7mm G&P http://shop.ehobbyasia.com/gandp-7mm-reinforced-bearing-gearbox-for-ver-ii-m16-g3-mp5-m4.html à 60$
Mais la question qui reste en suspend c'est Kit guarder SP120 ou SP150 pour atteindre les 440 fps? et pour le canon de précision je prend quel marque et quel diametre?

SP120!

Pour moi, mis à part la finition je partirai sur le JG


avec un M150 que ce soit Jing gong ou Marui ça ne tiendra pas bien longtemps, de plus, avec un tel ressort, tu as intérêt à avoir une bonne batterie (pour ne citer que ça) et ça va couter encore plus de sous sous.


- Gear prometheus Double torque
- Kit tune Up hurricane (et un autre ressort genre guarder SP120)
- de bons bushing
- de bons carters
- le piston, même pour du semi, si c'est pour se retrouver avec ce dernier
sans sa crémaillère, c'est moins marrant...

si tu prends le Jing gong change le moteur, genre un systema Magnum, avec une bonne grosse batterie , pour éviter le pzzzzzzzzzzzzt (10 minutes plus tard... poc! ).


Pour le canon, prometheus 6.03mm.

La-Folle a écrit:

si tu prends le Jing gong change le moteur, genre un systema Magnum, avec une bonne grosse batterie , pour éviter le pzzzzzzzzzzzzt (10 minutes plus tard... poc! ).

PFF, t'as très bien entendu que mon HK33e avec cette config est très réactif avec juste une 8.4sanyo 600mah!

Par contre la durée de vie avant rechargement de la batterie je ne dis pas que ça durera longtemps.

Le MAGNUM fait Hi-Speed ET Hi-Torque. Mets lui une 9,6v, t'auras pas fini d'appuyer sur la gachette que la bille sera partie (j'exagère, hein...)

Oui mais elle ne fait pas long feu, faut vraiment une 9.6 avec un bon ampérage pour ce moteur.

enfin c'était p'tet pas compréhensible mais je voulais dire s'il garde le moteur d'origine, et la batterie.

dans mon M4 j'ai un MAGNUM et je tiens la journée avec une 9,6v 1700Mha

chtiot papy a écrit:

dans mon M4 j'ai un MAGNUM et je tiens la journée avec une 9,6v 1700Mha

... et sans viseur

nicocs51 a écrit:

chtiot papy a écrit:

dans mon M4 j'ai un MAGNUM et je tiens la journée avec une 9,6v 1700Mha

... et sans viseur

absolument Nico

-Piston DEEP Fire titanium
-Moteur Magnum SYSTEMA
-téte de piston anti vide area 1000
-Gear XYZ provenant des Gearbox Dboys (donc acier increvable)
-Gearbox renforcée V2
-Lipo 11.1V ... et que du bonheur fais moi confiance sur ce point là!