MK14 mod 0

Mon dernier custom sur une base Kart (eh oui mon premier cheap)
Mais vu le prix du Kart et le prix du kit G&P je n'ai pas hésité.

Au programme gb revue et corrigée complètement et petit custom esthétique pour en faire un MK14 mod 0 de Fok.

Le corps niveau qualité ça donne quoi??
Sinon trés joli.

Je suis bluffé par la qualité pour le prix que ça coute.

Et là Gb tu as modifié quoi dedans?? d'origine ça tourne ou ça casse?

A priori ça tourne d'origine.
Les gears ont l'air de bonne facture.
J'ai surtout ouvert pour vérifier si tout était bien monté et c'était plutot le cas.
J'ai légèrement amélioré le calage, j'ai changé la tête de cylindre par une Marui, mais c'est pas obligé.
J'ai changé le canon par un Marui de M14 et le joint hop up par un Marui aussi.
J'ai modifié le hop up car il parait que d'origine, la tige qui appuie sur le joint est trop courte.
J'avais une tige de hop up renforcée d'avance.

Malheureusement des pièces comme le nozzle ne sont pas integhangeable le diamètre d'un Marui est légèrement supérieur et coince dans le bloc hop up.

Sinon aprés c'est un gros travail de peinture pour l'avoir argenté.

Ok Donc pas possible de monter un kit guarder sp120??

Tu ne pourra pas tout monter.
Le cylindre Marui et donc Guarder sont un peu plus long par exemple.
Je n'ai pas vérifier la compatibilité des gears par contre.
En même temps il est a pas loin de 400 fps d'origine je crois (mais sur bushing plastique).

Si je mets une GB marui et un hop up marui ça rentre dedans ou obligé de garder la GB d'origine??

Big Jim a écrit:

A priori ça tourne d'origine.
Les gears ont l'air de bonne facture.
J'ai surtout ouvert pour vérifier si tout était bien monté et c'était plutot le cas.
J'ai légèrement amélioré le calage, j'ai changé la tête de cylindre par une Marui, mais c'est pas obligé.
J'ai changé le canon par un Marui de M14 et le joint hop up par un Marui aussi.
J'ai modifié le hop up car il parait que d'origine, la tige qui appuie sur le joint est trop courte.
J'avais une tige de hop up renforcée d'avance.

Malheureusement des pièces comme le nozzle ne sont pas integhangeable le diamètre d'un Marui est légèrement supérieur et coince dans le bloc hop up.

Sinon aprés c'est un gros travail de peinture pour l'avoir argenté.

Pour le canon c'est un marui m14 classic ou socom ? Et en effet la tige qui appuie sur le hop up est trop courte donc ou puis-je en trouver une ou sinon que me conseil tu ?

Et pour le poignet sous le garde main, tu a mi un rail de g36 non ?

C'est de ta faute ça Toper, fallait pas me le montrer à la dernière partie

Pour le canon c'est un M14 Marui standard que j'ai recoupé.
Le rail est un rail tout con redécoupé aussi que j'avais, je vais surement en mettre un plus long histoire de pouvoir mieux régler le positionnement de la poignée.

Pour le hop up : http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.php?itm=KM-M14HDS_srch_m14

Faut juste sortir en force la tige d'origine, retailler un peu la nouvelle pour quelle rentre bien et roule ma poule.

@ NTCQB : je pense qu'une gb Marui rentre sans problème.

Big Jim a écrit:

C'est de ta faute ça Toper, fallait pas me le montrer à la dernière partie

Pour le canon c'est un M14 Marui standard que j'ai recoupé.
Le rail est un rail tout con redécoupé aussi que j'avais, je vais surement en mettre un plus long histoire de pouvoir mieux régler le positionnement de la poignée.

Pour le hop up : http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.php?itm=KM-M14HDS_srch_m14

Faut juste sortir en force la tige d'origine, retailler un peu la nouvelle pour quelle rentre bien et roule ma poule.

@ NTCQB : je pense qu'une gb Marui rentre sans problème.

Hé oui mais pour le prix, l'achat est plus qu'interessant sinon tu ne l'aurai pas egalement acheter

Les vis pour tenir le rail, ne gène avec avec les trous de fixation du garde main ?

toper a écrit:

Les vis pour tenir le rail, ne gène avec avec les trous de fixation du garde main ?

Je me suis arrangé pour repercer le rail là où il y a les vis du garde main.
Donc les vis tienne à la fois le garde main et le rail

Big Jim a écrit:

@ NTCQB : je pense qu'une gb Marui rentre sans problème.

Je peux même le confirmer puisque j'ai un monté un kit EBR kart sur mon marui

Big Jim a écrit:

Je suis bluffé par la qualité pour le prix que ça coute.

Comme quoi...
Je préfère les M14/21 "classique" quand même.

Heureusement que j'ai pas les poches pour sinon, je me serais senti obliger d'en prendre un pour compléter l'arsenal PJ (on trouve les excuses qu'on peut )

Big Jim a écrit:

Je me suis arrangé pour repercer le rail là où il y a les vis du garde main.
Donc les vis tienne à la fois le garde main et le rail

J'avais choisi la même solution pour celui que j'avais eu à faire.
Le système sur le vrai est toutefois différent. Le grip se vissant directement à travers le grip.

a peine arrivée et voilà deja que la réplique passe dans les mains du mécano. C'est fou ca. Les rois du bricolage. Si ta machine à laver tombe en panne, surtout garde les pièces, on sait jamais. Surtout avec un bout de chewing-gum et un trombone ca peut repartir comme neuf.

slt j ai moi aussi un m14 ebr de chez kart et j ai lu que tu avais changer la tete de cylindre tu as mis quoi comme version car celle d'origine en plastique transparant me parais fragile vu que e veu le bouster a 400 fps avec un ti ressort m120 merci de ta reponce car il ne me reste plus que ca avoir pour commander les pieces ( bushing 6mm renforcer, guide ressort v3 sur roulement a billes,m120 guarder tete de piston sur roulement a billes ,et corp de piston renforcer )dit moi ce que tu en pensse ca sera mon premier upgrad

Et une présentation dans la section approprié non???

desoler je croyais l'avoir fait j y vais de suite

wolf a écrit:

slt j ai moi aussi un m14 ebr de chez kart et j ai lu que tu avais changer la tete de cylindre tu as mis quoi comme version car celle d'origine en plastique transparant me parais fragile vu que e veu le bouster a 400 fps avec un ti ressort m120 merci de ta reponce car il ne me reste plus que ca avoir pour commander les pieces ( bushing 6mm renforcer, guide ressort v3 sur roulement a billes,m120 guarder tete de piston sur roulement a billes ,et corp de piston renforcer )dit moi ce que tu en pensse ca sera mon premier upgrad

le guide ressort ces version 7 men chtiot

pas pour le kart ces un guide ressort v3 pas comme le marui pour le kart y a plusieur pieces qui change ces ca le bord...l